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南昌隧（suì）道風機供應—可逆轉地鐵隧道軸流風機

南昌隧道風機（jī）—單向地鐵隧道軸流風機

地鐵隧（suì）道通風這一塊的（de）標準有嗎？
有（yǒu）的，地鐵隧道比較卓殊，管理嚴格一些。你可以參（cān）考下下麵的內（nèi）容：
一，江西隧道風機廠家（jiā）通風設計的原則
1， 通風係統
   隧道掘進工作麵都需采（cǎi）用獨（dú）立複合風（fēng）管通風（fēng）的方式。嚴禁任何兩個工作麵之間采用串連通風。隧（suì）道需（xū）要的風量，需按照爆（bào）破排煙、同時工作的較多人數以及瓦斯湧出量進行分別計（jì）算，並按其允許風（fēng）速進行檢驗，采用其中的至大值。隧道施工中，對集聚的（de）空（kōng）間和（hé）襯砌模板台（tái）車的附近區域，可采用空氣引射器（qì）氣動風機等設備，實施局部通風的辦（bàn）法。隧道在施工期向，應實施且保持連續通（tōng）風。因檢修、停電等（děng）原因停機時，務必撤出（chū）所有工作人（rén）員，切斷電源（yuán）開（kāi）關。
2， 通風設（shè）備
1) 壓入式通風機須（xū）裝置在（zài）隧道外或（huò）隧道內的新風流中，避免汙染的空氣或風流循環。通風機應當設兩（liǎng）路電源（yuán），並裝設（shè）峰和電的閉鎖裝置。當一路電（diàn）源因情況需要停止供電時，另一路（lù）電影應當15分鍾內接通，由此風機的正常（cháng）運轉。
2) 需（xū）要備有（yǒu）一套具備同等（děng）性能的通風機（jī），且經常可以保持良好的（de）使用狀態。
3) 隧道掘進工作麵附近的局部通風機，均應采（cǎi）用專用變壓器、專用開關、專用線路及風電閉鎖、瓦電閉鎖供電。
4) 隧道應當采用阻燃的風行（háng）複合風管（guǎn）。風管口到開（kāi）挖麵的距離應當小於5米。風管（guǎn）的百米漏風率應當小於或者等於（yú）2%。
二，通風方案
隧道按（àn）照實施性施工組織設計,采用壓入式通風是在洞門安裝主風機將新鮮（xiān）空氣壓入（rù）由正（zhèng）洞流入, 將正洞的（de）汙濁的空氣擠（jǐ）至洞外,形成循環風流。
風量和風壓的計算：
隧道正洞施工均按無軌運（yùn）輸，采用（yòng）巷道通風，隧道（dào）正洞通過風筒（tǒng）壓入式（shì）向（xiàng）工作麵通風。