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江西隧道風機—單向地鐵隧道軸（zhóu）流風機

地鐵隧道通風這一塊的（de）標準有嗎？
有的，地鐵隧道（dào）比較卓殊，管（guǎn）理嚴格一些。你可以參考下（xià）下麵的內容：
一，江西隧道風機廠（chǎng）家通風設計（jì）的原則
1， 通風（fēng）係統
   隧道掘進工作麵都需采用獨立複合風管通風的方式。嚴禁任何兩個工作麵之間采用串連通風。隧（suì）道需要的風（fēng）量，需按（àn）照爆破排煙、同時工作（zuò）的較多人數以及瓦（wǎ）斯湧出量進行（háng）分（fèn）別計算，並按其（qí）允許風速進行檢（jiǎn）驗，采用其中的至大值。隧道施工中，對集聚的空間和襯砌模（mó）板台車的附近區域，可采（cǎi）用空氣引射器（qì）氣動（dòng）風機等設（shè）備，實施局部通（tōng）風的辦法。隧道在施工（gōng）期向，應實施且保持連續通（tōng）風。因檢修、停電等（děng）原因（yīn）停機時，務必撤出所有工作人（rén）員（yuán），切斷電源開關。
2， 通風設備
1) 壓入式通風（fēng）機須裝置在隧道外或隧道內的新風流中（zhōng），避免汙染的空氣或風流循環。通風機應當設兩路電源，並裝設峰和電的閉鎖裝置。當一路（lù）電源因情況（kuàng）需要停止供電時，另一路電影應當15分（fèn）鍾內接通，由此風機的正常運轉（zhuǎn）。
2) 需要備有（yǒu）一套具（jù）備同等性能的通風機，且經常可以保（bǎo）持（chí）良好（hǎo）的使用狀（zhuàng）態（tài）。
3) 隧道掘（jué）進工作麵附近的（de）局部通風機，均應（yīng）采用專用變壓器、專用開關、專（zhuān）用線（xiàn）路及風電閉鎖、瓦電閉鎖供電。
4) 隧道應當（dāng）采用阻燃的風行複合風管。風管口到開（kāi）挖麵的距離應當小於5米。風管的百米（mǐ）漏風率應當小於或者等（děng）於2%。
二，通風方案
隧道按照（zhào）實施性（xìng）施工組織設計,采用壓入式通風是在洞門安裝主風機將新鮮空氣壓入由正洞流入, 將正洞的汙濁的（de）空氣擠至洞外,形成循環風流。
風量和風壓的計算：
隧道正洞施工均按無軌運輸，采用巷（xiàng）道通風，隧道正洞通過風筒壓入式向（xiàng）工作麵通風（fēng）。