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南昌隧道風機供應—可逆轉（zhuǎn）地鐵隧道軸流風機

南（nán）昌隧道風機—單向地鐵隧道軸流風機

地鐵（tiě）隧道通風這一塊的標準有嗎？
有的，地鐵隧道比較卓殊，管理嚴格一些。你可以參考（kǎo）下下麵的內容：
一，江西隧道風機廠家（jiā）通風設計的原則
1， 通（tōng）風係統
   隧道掘進工作麵都需采用獨立複合風（fēng）管通風的方式。嚴禁任何兩個工作麵之間采用串連通風。隧道需要（yào）的風量，需按（àn）照爆（bào）破排煙、同時工作的較多人數以及瓦斯湧出量進行分別計算，並按其允許風速進行檢驗，采用其（qí）中的至大值。隧道施工中，對集聚的空間和襯砌模板台車的附近區域，可采用空氣引射器氣動風機等設（shè）備，實施（shī）局部通風的（de）辦法。隧（suì）道在施工期向，應實施且保持連續通風。因檢修、停（tíng）電等（děng）原因停機時，務（wù）必撤出所有工作人員，切斷（duàn）電源開關。
2， 通風設備
1) 壓入式（shì）通（tōng）風機須裝置（zhì）在隧道外（wài）或隧道內的新風流中，避免（miǎn）汙染的空氣或風流循環。通風機應當設兩路電（diàn）源，並裝設峰和電的閉（bì）鎖裝（zhuāng）置（zhì）。當一路電源因情況需要停止供電時，另一路電影應當（dāng）15分鍾內接通，由（yóu）此風機的正常運轉。
2) 需要備有一套（tào）具備（bèi）同等性能的通風機，且經常可以保持（chí）良（liáng）好的使用狀（zhuàng）態。
3) 隧道掘進工作麵附近的局部通風機，均（jun1）應采用專用變壓器（qì）、專（zhuān）用開關、專用（yòng）線路及風（fēng）電閉（bì）鎖、瓦電閉鎖供（gòng）電。
4) 隧道應當采用阻（zǔ）燃的風行複合風管。風管口到開挖（wā）麵的距離應當（dāng）小於5米。風管的百米漏風率應當小於或者等於2%。
二，通風方案
隧道按（àn）照實施性施工組織設計,采（cǎi）用壓入式通（tōng）風是在洞門安裝主風機將新鮮空氣壓入由正（zhèng）洞流入, 將正洞（dòng）的汙濁的空氣擠至洞外,形成循環風流（liú）。
風量和風壓的計算：
隧道正洞施工均按無軌運輸，采用巷（xiàng）道通（tōng）風，隧（suì）道正洞通過風筒壓入式向工作麵（miàn）通風。